Installation borne recharge entreprise : ce qu'impose la loi LOM

Ce que dit la loi LOM sur les bornes de recharge

La loi LOM, complétée par plusieurs textes réglementaires ultérieurs, impose un pré-équipement en infrastructures de recharge pour les bâtiments non résidentiels disposant de parkings au-delà d'un certain nombre de places. Ce pré-équipement consiste a minima à prévoir les fourreaux, chemins de câbles et capacités électriques nécessaires pour permettre l'installation ultérieure de bornes, sans obliger nécessairement à installer les bornes elles-mêmes dès la construction ou la rénovation du bâtiment.

Pour les parkings existants de plus grande taille, des obligations plus contraignantes s'appliquent progressivement, imposant un nombre minimal de places équipées de bornes opérationnelles, et non plus seulement pré-câblées. Le calendrier et les seuils précis dépendent de la taille du parking, de la date de construction du bâtiment et de son usage (bureaux, commerces, logistique).

Pourquoi anticiper au-delà de la seule obligation réglementaire

Au-delà de la conformité réglementaire, l'installation borne recharge entreprise répond à des enjeux concrets pour de nombreuses structures :

• Accompagner l'électrification de la flotte automobile professionnelle, une tendance qui s'accélère avec la fin progressive de la commercialisation des véhicules thermiques neufs.
• Proposer un avantage concret aux salariés utilisant un véhicule électrique ou hybride rechargeable pour leurs trajets domicile-travail.
• Valoriser le bâtiment auprès de futurs locataires ou acquéreurs, la présence de bornes devenant un critère de sélection croissant pour les entreprises tertiaires.

Le financement : la prime Advenir en soutien

Pour réduire le coût d'installation, le dispositif de prime Advenir pour les bornes de recharge reste le principal levier de financement mobilisable par les entreprises, qu'il s'agisse d'un parking ouvert aux salariés, aux flottes ou au public. Le montant de l'aide varie selon le type d'installation et le caractère ouvert ou non au public du point de charge, ce qui rend indispensable une bonne connaissance des critères d'éligibilité avant de lancer les travaux.

L'impact sur le contrat et la puissance électrique du site

L'installation de plusieurs bornes de recharge modifie sensiblement le profil de consommation électrique d'un site professionnel, en particulier si elles sont utilisées simultanément par plusieurs véhicules en journée. Cette évolution soulève une question souvent sous-estimée : la puissance souscrite actuelle du bâtiment permet-elle d'absorber cette charge supplémentaire sans dépassement ni pénalité ? Un dimensionnement mal anticipé oblige parfois à revoir à la hausse la puissance souscrite, ce qui a un impact direct sur l'abonnement facturé et mérite d'être intégré dans la réflexion dès la phase de conception du projet, au même titre que les exigences de performance énergétique du bâtiment évaluées dans le cadre de la RE2020 et du BBIO pour les constructions neuves.

Anticiper la supervision et la maintenance des bornes

Au-delà de l'installation initiale, une flotte de bornes de recharge nécessite un minimum de supervision : suivi des consommations par borne, gestion des accès pour différencier salariés et visiteurs, et détection rapide des pannes qui immobiliseraient un point de charge. Certaines solutions permettent également de piloter la recharge de façon intelligente, en répartissant la puissance disponible entre plusieurs véhicules simultanément pour éviter tout dépassement de la puissance souscrite du site. Ce pilotage devient particulièrement utile lorsque le nombre de bornes augmente avec l'électrification progressive de la flotte, car la simple addition de nouvelles bornes sans stratégie de répartition de charge peut rapidement se heurter aux limites de l'installation électrique existante.

Un projet qui se prépare avec un accompagnement adapté

Entre les seuils réglementaires de la loi LOM, les critères d'éligibilité à la prime Advenir et l'impact sur le contrat de fourniture électrique, l'installation borne recharge entreprise gagne à être préparée avec un accompagnement transversal. C'est précisément le rôle qu'un courtier en énergie peut jouer sur le volet contractuel et tarifaire du projet, en complément des prestataires techniques en charge de l'installation physique.